绿色制造框
在绿色研发设计方面，长安汽车公司建立了部件、系统和整车的CA—PDS流程。在清洁生产方面，长安汽车公司建立了CPS的清洁生产系统，对产品生产过程中的各个工序进行了绿色化改造。
应用效果分析：在绿色研发设计方面，长安汽车公司于2001年启动了镁合金开发及应用的研发计划，已经开发了变速箱箱体等8个零部件，实现了单车使用镁合金25kg，批量装车逾3万辆，形成了年产500万件镁合金压铸的生产规模；2006年长安汽车公司推出了国内首款具有实用价值的混合动力汽车，汽车油耗比传统车降低20％左右，尾气排放达到欧Ⅲ要求。同年，该公司在完全绿色动力研究—— 氢内燃机研发设计上实现了多项技术突破。截至2007年，长安汽车公司累计申请专利1340项，位居全国汽车制造企业第一。
在清洁生产方面，长安汽车公司通过实施清洁生产，资源消耗得到了显著降低，如企业目前的耗水量为0．19m3／m ，已达国内先进水平；耗电量为14,13kW·h／m2，已达国际先进水平。2005年工厂平均综合能耗为189．8kg标煤／车，其中焊接、涂装、总装分别为14．9、163．9、9．8kg标煤／车，2006年1月为161．9kg标煤／车，2006年2月为138．2kg标煤／车，为国内汽车行业领先水平。此外，固体污染物、废液、废气，以及噪声得到有效治理，排放均优于地方及国家标准。在实施绿色制造的同时，长安汽车初步实现了企业经济效益与可持续发展效益的协调优化。2006年长安汽车成为了”最具市场竞争力品牌”之一，”长安”品牌价值迅速飚升至133．58亿元。2006年汽车销售突破70万辆，销售收入超过430亿元，成为中国汽车工业自主创新的领军企业之一。
绿色制造，是在保证功能和不浪费资源、不污染环境的前提下，充分体现人一机一环境系统的真正和谐和统一。因此应加强对绿色设计制造知识的宣传。绿色设计制造是人类实现可持续发展，拥有高质量生存环境，享受健康生活的必然要求，也是未来技术经济发展的大势所趋，是社会进步的标志，也是科技发展的必然趋势。
