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国内外汽车零部件项目管理的发展
1、国外汽车零部件管理的法展
对于经验管理阶段,主要存在于二十世纪以前,产品的质量是依据人的经验和技术来进行评价。这一阶段虽然有一定的管理思想形成,但是并没有形成科学的管理体系。仅仅依据人的经验,没有固定规程,管理效率非常低。在质量管理的检验阶段,这个阶段提出了科学的管理思想,对于大多数汽车零部件企业具有单一的检验部门,配以专业的检验队伍,负责汽车零部件的检测与管理。在二十世纪五十年代末期,由第二阶段进入了统计质量控制阶段。在这个阶段,作为美国贝尔实验室的统计学博士,哈特提出了统计过程控制理论、预防不合格等理论,这些理论使得将质量管理的观念进一步加强,使得质量管理工作进一步提升,在一定的程度上也提高了企业的利润。采用统计质量的控制方法,很大程度上保证了产品的质量,降低了不合格的产品。在二十世纪五十年代末期,随着科学技术的飞速发展,此时人们对产品的质量与要求也在不断地提高。对于产品的经济性与可靠性有了更高的要求。全面质量管理,形成了以质量为中心,全员参与,达到长远发展的质量管理要求。全面质量管理实现了企业经济管理、数理统计、现代科技相融合的管理体系,实现生产出用户满意的产品为目标。
2、国内汽车零部件质量管理的发展阶段
我国的质量管理发展比较短,可以分为质量检验与全面质量管理阶段。解放初期到70年代中后期,主要是质量检验阶段。从80年代初期,通过引进国外的先进技术,我国进入了全面质量管理阶段。
我国的汽车零部件管理实验室不断地实现以ISO/IEC质量管理体系为标准的全面质量管理阶段。管理过程中要求第三方认证,并且在管理的过程中突出全员管理,实现整个过程的管理,管理的过程要严格保证产品的质量。在管理的过程中,不断总结经验,借鉴国外的先进管理策略,提升本国的管理水平。在质量管理的问题上,我国借鉴了国际上六标准差管理的思想,推广日本的在管理的要求上要做到:常组织、常自律、常规范、常清洁、常整顿“五常质量管理法”,这些方法在一定的程度上提升了我国质量管理的水平。
3、国内外汽车实验室项目质量管理体系的现状
在1996年将国际实验室认可会议改名为国际实验室认可合作组织ILAC(International Laboratory Accreditation Co-operation),参加这个组织的来自46个国家总计70个机构。在国际上影响力较大的实验室认可组织主要有1987年成立的欧洲的实验室认可合作组织(European Accreditation,EA),其次是1992年成立的亚太实验室认可合作组织(Asia Pacific Laboratory Accreditation Co-operation,APLAC)。国际上的实验室认可机构按照ISO/IEC标准《校准和测试实验室认可体系-运作和承认的通用要求》来对其自身的质量管理体系进行完善。
ISO17025是实验室认可服务的国际标准。2005年,颁布了最新的版本。目前,国际上将其称之为《检测和校准实验室能力的通用要求》。实验室认可服务的国际标准是由国际标准化组织ISO/CASCO制定的。ISO17025的管理工作是由国际实验室认可合作组织负责的,中国实验室国家认可委员会也是国际实验室认可合作组织中的一员,承担全国实验室的ISO17025标准认证工作。现在,全国有上千个实验室通过了ISO17025标准认证。在实验室认证过程中采用国际化的标准,有助于我国实验室质量管理工作向国际水准靠拢,实现我国质量管理的全面深化改革,促进我国零部件检测实验室走出国门,走向世界。
我实验室检测认可以及质量好管理在发展过程中,起步较晚,不够完善,成绩不是很突出。针对在当前检测手段与方法的研究上还有一定的欠缺,不够深入,有待于进一步发展。